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西雙版納螺旋絲桿升降機(jī)-螺旋絲桿升降機(jī)圖片-金宇機(jī)械供應(yīng)廠家 ：

為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對(duì)其要求是：

①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對(duì)稱中心平面內(nèi)；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時(shí)，應(yīng)對(duì)蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。一般修理時(shí)可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長(zhǎng)度內(nèi)的垂直度誤差值。

      由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動(dòng)摩擦，也就是它們之間是進(jìn)行螺紋的嚙合，這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進(jìn)行上下移動(dòng)。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上，這樣就可以讓絲桿進(jìn)行上升下降的動(dòng)作了，但是有些方案呢，頭部是不需要固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種情況是絲桿頭部懸空，所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來讓絲桿移動(dòng)。

   蝸輪絲杠升降機(jī)升降傳動(dòng)過程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題： 

1、蝸輪絲杠升降機(jī)在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法：蝸輪絲杠升降機(jī)在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

2、絲杠升降機(jī)使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法： 蝸輪絲杠升降機(jī)運(yùn)作過程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖俳z杠升降機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。

 3、絲杠升降機(jī)出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法： 絲杠升降機(jī)正常工作狀態(tài)下溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因?yàn)檫x用此噸位的絲杠升降機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機(jī)為黃油潤(rùn)滑絲杠升降機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否絲杠升降機(jī)缺油現(xiàn)象。蝸輪絲杠升降機(jī)的承載能力為2.5噸-120噸，絲杠升降機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)為體積小重量輕安裝方便配套形式多可靠性高使用壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，絲杠升降機(jī)具有起重、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)、拉伸等，蝸輪絲杠升降機(jī)可單臺(tái)使用也可多臺(tái)組合聯(lián)動(dòng)，可按一定程序的控制起升、推進(jìn)可手動(dòng)也可電動(dòng)。絲杠升降機(jī)提升速度為2.7m/min，絲杠升降機(jī)有自鎖優(yōu)點(diǎn)。